Стоит отметить, что у новой разработки есть два существенных преимущества по сравнением с традиционными шинами: во-первых, новое решение не не боится проколов, а во-вторых, жесткость конструкции можно самостоятельно корректировать в соответствии от того, на какой местности будет эксплуатироваться велосипед.

Правда пока не остается понятным вопрос насчет того, насколько эффективно будут новые шины смягчать неровности дороги, а также ничего не было сказано о хотя бы примерной стоимости на вариант, который мог бы попасть в массовое производство. Но ведь это пока что только прототип и возможно, если он оправдает себя, то скоро мы узнаем ответы на эти вопросы.

Кстати, если вы хотите купить обычные шины для легкового автомобиля, то найти их в широком ассортименте вы сможете в интернет-магазине, который указан по веб-ссылке выше, где есть большой и разнообразный выбор резины.

Электрические ролики представляют собой два работающих колеса вращающихся от литиевой батареи.  Их необходимо одевать поверх обуви. Почти невесомые и компактные на ноге, spnKiX изготовлены из высокопрочной нейлоновой ткани. SpnKiX управляются с помощью радиопульта дистанционного управления. Включается и выключается устройство также с помощью этого же пульта, который постоянно находиться у Вас в руке. Соединение происходит путем беспроводного подключения.

Пор задумке самого создателя SpnKiX их можно будет носить в качестве платформы, повседневно включая их тогда, когда необходимо преодолеть большое расстояние.

Самым сложным при использовании SpnKiX будет удержать равновесие при движении. Но это не так сложно, как при езде на обычных коньках или роликах.

Транспортное устройство способно развить скорость до 10 миль в час и двигаться без подзарядки в течении 2-3 часов.

Розничная цена SpnKiX составляет 649 долларов США.

Ну, а если хотите роликовые коньки купить Москва в классическом виде, т.е. без электромоторов, а просто обычние модели коньков, то найти их в широком ассортименте вы всегда сможете на указанном выше интернет-магазине.

Безусловно, при этом сама компания Mercedes постоянно  уделяет особое внимание своим клиентам, заботясь о их благополучии и безопасности.

Можно лишь в качестве примера вспомнить о роскоши  Maybach или хотя бы о какой-нибудь модели автомобиля S-класса.

Однако, что делать если дело касается техники для транспортировки по воздуху, а не по земле?

Что ж, похоже специалисты Mercedes продумали и этот вариант, поэтому мы представляем новый вертолет от всемирно известного автопроизводителя, который получил название Eurocopter EC145. Посмотреть на его фотографии вы сможете в ниже расположенной фотогалерее.

Данный проект существует уже порядка трех лет, но, к сожалению, пока что на его основе так и не был построен ин один прототип.

Автобус назвали просто — Superbus. Он имеет длину в 15 метров, а его весь корпус изготовлен из углеродного и стекловолокна. Под капотом находится мощный электродвигатель, работающий от литий-ионных батарей в 300 кВт.

Салон суперавтобуса рассчитан на 23 человека.

Он может ездить как по обычным дорогам, так и на спецтрассах, где беспрепятственно на нем можно будет выжимать до 250 км/час.

На данный момент SAIL направляет много усилий на их развитие для того чтобы в итоге добиться наиболее безопасного управления, а также возможности передачи ручного управления при возникновении непредвиденных ситуаций.

Вполне возможно, что в будущем такие системы позволят полностью избавится от водителей.