Дизайн концептуальной модели напоминает красивые формы природы. Для того чтобы убрать как можно больше лишних линий и сильнее «оживить» дизайн Сергей Морозов решил убрать амортизаторы. Их функции будут выполнять специальные колеса, которые состоят из шести гибких дуг. Специальные колеса прогибаются при столкновении с преградами, и тем самым поглощая вибрацию при езде. Для увеличения устойчивости израильскому дизайнеру пришлось разместить два мотора на центр передних колес, а сам аккумулятор в спинке. В ту же спинку подсоединяется провод для подзарядки. Все управление размещено на ручках. И для того чтобы повернуть, необходимо нажать на кнопку, после чего одно из колес станет двигаться быстрее другого.