Аэробус А380 – самолет нового поколения, это новаторское решение в инженерной сфере. Самолет действительно поражает воображение, ведь его размеры просто уникальны. Его длина 73 метра, что сопоставимо длине Великого Сфинкса в Египте.

Огромный двухпалубный фюзеляж содержит около 600 посадочных мест, однако общее количество перевозимых пассажиров может достигать 800 человек. Высота хвоста достигает 21 метра, что равно высоте семиэтажного здания. Общая площадь поверхности крыльев такова, что на ней можно было бы припарковать 70 автомобилей.

Как сообщает портал Avia-Talk.ru, данный аэробус способен совершать беспосадочные перелёты до 15 000 километров без дозаправки топлива, для полной заправки требуется около 300 000 литров горючего. Максимальная взлётная масса составляет 560 тонн. Удивительно то, что расход горючего этого аэробуса намного ниже, чем самолетов подобного масштаба. Согласно заявлениям компании Airbus, на 100 километров уходит 3 литра топлива, что по экономичности равно расходу топлива семейного автомобиля.

Создание А380 служит примером удачного международного сотрудничества. Конечная сборка проходила в Тулузе во Франции, но это лишь конечная точка сложного процесса создания аэробуса.

Каждый из самолетов – это результат сотрудничества Франции, Германии, Великобритании и Испании. Например, крылья для них создаются в Англии и Уэльсе. Основные детали фюзеляжа делают в Гамбурге, Германия. Детали для носа и хвоста самолета делают в Испании, а собирают в Германии. Затем все составляющие переправляются морем во Францию, где всё собирается воедино.

Тем не менее, конструкция А380 собой более сложную структуру, чем может показаться на первый взгляд. Хотя Airbus является европейским предприятием, многие детали самолета созданы или разработаны за пределами Евросоюза. Например, крылья сделаны по проекту инженеров в Уичито, США. Некоторые части крыльев, колёса и большая часть электроники кабины также сделаны в Америке. Исходя из этого, практически половина самолета создана в США.